9 मई को, बीजिंग-कॉव्लून रेलवे पर गुआंगज़ौ-शान्ताउ हाई-स्पीड रेलवे पुल की निरंतर बीम सफलतापूर्वक 77 डिग्री पर घूम गई, जिससे बीजिंग-कॉव्लून रेलवे ट्रैक की सतह से 33.4 मीटर की ऊंचाई पर सटीक डॉकिंग प्राप्त हुई।यह गुआंगज़ौ-शान्ताउ हाई-स्पीड रेलवे की एक अन्य प्रमुख परियोजना के सफल समापन का प्रतीक है, जो अंतिम "गले" को खोलता है और यातायात के लिए निर्धारित उद्घाटन की नींव रखता है।

प्रारंभिक चरण में, मॉड्यूलर डिजाइन, तेज स्थापना और उच्च गुणवत्ता वाली सेवा पर भरोसा करते हुए, शांतुई जनेऊ 6 ई3आर-180 और 5 ई3आर-240 कंक्रीट बैचिंग प्लांट ने गुआंगज़ौ-शान्ताउ हाई-स्पीड रेलवे परियोजना के निर्माण में क्रमिक रूप से सहायता की और उच्च-गुणवत्ता प्रदान की। परियोजना के निर्माण के लिए गुणवत्तापूर्ण कंक्रीट।, स्थानीय बुनियादी ढांचे में योगदान करने के लिए।

बताया गया है कि गुआंगज़ौ-शान्ताउ हाई-स्पीड रेलवे का आधिकारिक तौर पर निर्माण 28 मार्च, 2019 को शुरू हुआ, जिसकी कुल लंबाई लगभग 206 किलोमीटर और डिज़ाइन गति 350 किलोमीटर प्रति घंटा है।“हाई-स्पीड रेल बैकबोन नेटवर्क का एक महत्वपूर्ण हिस्सा।इसके पूरा होने और यातायात के लिए खुलने के बाद, गुआंगज़ौ से शानवेई तक ट्रेन चलने का समय मौजूदा 2 घंटे से कम होकर 40 मिनट हो जाएगा।