25 जून, 2021 को, लालिन रेलवे, जिसे छह साल से अधिक समय तक बनाया गया था, को परिचालन में लाया गया।चीनी बिल्डरों ने एक बार फिर पठारी रेलवे निर्माण का चमत्कार किया।इस अवधि के दौरान, शांतुई जनेऊ के 4 HZS90 और 1 HZS120 मिक्सिंग प्लांट ने लालिन रेलवे परियोजना के निर्माण में सहायता की और राष्ट्रीय प्रमुख बुनियादी ढांचा परियोजनाओं के निर्माण में योगदान दिया।

निर्माण के प्रारंभिक चरण में, शांतुई जनेऊ कंक्रीट बैचिंग प्लांट को इसकी मॉड्यूलर संरचना, लचीले लेआउट, सटीक माप सटीकता, मजबूत हस्तक्षेप-विरोधी क्षमता और पेशेवर उत्पाद प्रदर्शन के कारण निर्माणकर्ताओं द्वारा रेलवे निर्माण के लिए मजबूत समर्थन प्रदान करने की पुष्टि की गई है।उपकरण समर्थन.

बताया गया है कि लालिन रेलवे किंघई-तिब्बत पठार पर गंगदिस पर्वत और हिमालय के बीच दक्षिणपूर्वी तिब्बत घाटी में मौजूदा लारी रेलवे और किंघई-तिब्बत रेलवे को जोड़ता है।का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है.इसकी 90% से अधिक लाइनें समुद्र तल से 3000 मीटर से ऊपर हैं, और 16 बार यारलुंग ज़ंग्बो नदी के पार हैं, लाइन के साथ इलाके और भूवैज्ञानिक स्थितियाँ बेहद जटिल हैं और निर्माण बेहद कठिन है।इसके पूरा होने और यातायात के लिए खुलने से दक्षिणपूर्वी तिब्बत में रेलवे न होने का इतिहास समाप्त हो गया, क्षेत्रीय रेलवे नेटवर्क के लेआउट में और सुधार हुआ और परिवहन की स्थिरता और पहुंच में सुधार हुआ।(हे ज़ीफ़ेंग)