25 जून, 2021 को, ललिन रेलवे, जिसे छह साल से अधिक समय के लिए बनाया गया था, को परिचालन में लाया गया।चीनी बिल्डरों ने एक बार फिर पठारी रेलवे निर्माण का चमत्कार खड़ा कर दिया।इस अवधि के दौरान, शांतुई जनेऊ के 4 एचजेडएस90 और 1 एचजेडएस120 मिक्सिंग प्लांट ने लालिन रेलवे परियोजना के निर्माण में सहायता की और राष्ट्रीय प्रमुख बुनियादी ढांचा परियोजनाओं के निर्माण में योगदान दिया।

निर्माण के प्रारंभिक चरण में, रेलवे निर्माण के लिए मजबूत समर्थन प्रदान करते हुए, इसकी मॉड्यूलर संरचना, लचीले लेआउट, सटीक माप सटीकता, मजबूत विरोधी हस्तक्षेप क्षमता और पेशेवर उत्पाद प्रदर्शन के कारण कंस्ट्रक्टरों द्वारा शांतिुई जनेऊ कंक्रीट बैचिंग प्लांट की पुष्टि की गई है।उपकरण समर्थन।

यह बताया गया है कि लालिन रेलवे मौजूदा लारी रेलवे और किंघई-तिब्बत पठार पर गंगडिस पर्वत और हिमालय के बीच दक्षिण-पूर्वी तिब्बत घाटी में किंघई-तिब्बत रेलवे को जोड़ता है।का महत्वपूर्ण अंग है।इसकी 90% से अधिक लाइनें समुद्र तल से 3000 मीटर से ऊपर हैं, और 16 बार यारलुंग ज़ंगबो नदी के पार, रेखा के साथ इलाके और भूवैज्ञानिक स्थितियां अत्यंत जटिल हैं और निर्माण अत्यंत कठिन है।इसके पूरा होने और यातायात के लिए खुलने से दक्षिणपूर्वी तिब्बत में कोई रेलवे नहीं होने का इतिहास समाप्त हो गया, क्षेत्रीय रेलवे नेटवर्क के लेआउट में और सुधार हुआ, और परिवहन की स्थिरता और पहुंच में सुधार हुआ।(वह ज़िफेंग)